Le stock n’est pas seulement dans l’entrepôt

Le stock n’est pas seulement dans l’entrepôt

Quand on parle de stock, on imagine souvent des palettes sur des racks et une quantité affichée dans l’ERP.

Mais une partie importante du stock d’une entreprise peut se trouver ailleurs.

Des marchandises sont sur un bateau depuis trois semaines. D’autres attendent chez un fournisseur. Certaines sont en contrôle qualité. D’autres sont physiquement dans l’entrepôt mais bloquées, réservées ou déjà affectées à une commande.

Comptablement, l’entreprise peut avoir beaucoup de stock.

Opérationnellement, elle peut pourtant manquer exactement de ce dont elle a besoin.

C’est ce qui rend la notion de stock plus complexe qu’elle n’en a l’air.

Le stock en transit immobilise déjà du cash alors qu’il n’est pas encore disponible pour l’exploitation.

Le stock en quarantaine ou bloqué qualité occupe de l’espace mais ne peut pas forcément être consommé ou expédié.

Le stock en consignation peut être physiquement présent sans appartenir encore à l’entreprise selon le modèle retenu.

Et un produit parfaitement disponible physiquement peut déjà être réservé à un client, une production ou un autre besoin.

Même chose chez les fournisseurs : sécuriser une quantité en amont peut améliorer la disponibilité future sans que cette matière apparaisse encore dans les racks de l’entreprise.

C’est là qu’un chiffre global peut devenir trompeur.

Une entreprise peut décider qu’elle a “trop de stock” et lancer un programme de réduction, alors qu’une grande partie de ce stock est mal positionnée, immobilisée ou indisponible plutôt que réellement excessive.

À l’inverse, augmenter le stock ne résout pas forcément une rupture si le problème vient du mauvais article, du mauvais site ou du mauvais statut.

Piloter les stocks ne consiste donc pas seulement à connaître combien on en a.

Il faut aussi savoir où il se trouve, à qui il appartient, dans quel état il est et à quel moment il pourra réellement servir le prochain besoin.

Parce qu’entre le stock qui existe sur le papier et celui que l’on peut réellement utiliser, il peut parfois y avoir une Supply Chain entière.

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