Dans une Supply Chain, certaines erreurs paraissent presque insignifiantes. Un délai fournisseur renseigné à 10 jours alors qu’il en faut réellement 30. Une unité de mesure incorrecte. Un minimum de commande qui n’a pas été mis à jour. Un conditionnement passé de 12 à 24 unités sans modification

Moderniser un ERP, sur le papier, c’est une bonne nouvelle. Un système plus moderne, une meilleure visibilité sur les stocks, des flux plus fluides et davantage de données pour piloter l’activité. Mais changer d’ERP dans une enseigne comme Gifi, c’est toucher à presque tout en même

En 1978, Jacques Saadé quitte un Liban plongé dans la guerre civile et s’installe à Marseille avec sa famille. À l’époque, CMA CGM n’existe pas encore. Il fonde la Compagnie Maritime d’Affrètement avec quatre collaborateurs, un navire et une seule ligne reliant Marseille, Livourne, Beyrouth et

En 2001, ID Logistics démarre ses activités en France dans la logistique pour la grande distribution. Dès 2002, le groupe ouvre une première filiale à Taïwan, puis poursuit son développement international. Vingt-quatre ans plus tard, le changement d’échelle est considérable. Sous la direction d’HEMAR Eric, toujours Président-

Pendant longtemps, le contrat semblait simple : travaille, forme-toi, prends des responsabilités, progresse dans ta carrière… et ton niveau de vie progressera avec toi. Cette promesse paraît aujourd’hui beaucoup moins évidente. Les salaires ont augmenté, certes. Mais le logement, l’alimentation, l’énergie, les transports et de nombreuses dépenses

Pendant longtemps, la promesse paraissait simple. Il fallait étudier, obtenir un diplôme, trouver un emploi stable, accepter davantage de responsabilités et progresser dans l’entreprise. En échange, le travail devait permettre de gravir les échelons, d’améliorer son niveau de vie et de construire une situation plus confortable que celle

On apprend à calculer un stock de sécurité, suivre un taux de service, construire une prévision ou utiliser un ERP. Mais les compétences qui font réellement la différence apparaissent rarement dans les formations. 1. Savoir dire non Non à une date irréaliste. Non à une priorité ajoutée sans capacité. Non

Depuis le 1er juillet 2026, il dirige l’un des principaux groupes logistiques mondiaux. Son profil est particulièrement intéressant pour la mission qui l’attend. Avant CEVA, Patrick Moebel a dirigé FedEx Logistics. Il est également passé par GEODIS, où il pilotait les activités de la région Amériques. Autrement dit,

Dans beaucoup d’entreprises, la douane reste vue comme une étape documentaire: code tarifaire, origine, valeur, documents d’import ou d’export. Mais quand une donnée est fausse, ce n’est pas seulement un dossier qui bloque. C’est la marchandise. Un mauvais code douanier peut entraîner un contrôle supplémentaire.