Retail & Industrie

Dans un entrepôt classique, le préparateur marche. Beaucoup. Il traverse les allées, cherche le bon emplacement, récupère un produit et recommence. Exotec a décidé d’inverser la logique. Avec son système Skypod, ce n’est plus l’opérateur qui va chercher le produit. Ce sont des robots autonomes qui se

C’est le défi relevé par Eclair la filiale pâtisserie de Carrefour Belgique. Avec son site de production de 17 000 m² à Ternat, plus de 140 collaborateurs et plusieurs lignes de production, l’entreprise alimente chaque jour les magasins Carrefour en Belgique mais aussi dans plusieurs autres pays européens.

Avant d’arriver à la tête de l’enseigne, il occupait la direction supply chain chez Carrefour. Un poste rarement visible du grand public, mais central dans la grande distribution. Car dans le retail alimentaire, la performance ne se joue pas uniquement en magasin. Elle se joue aussi dans les

On parle souvent de LVMH comme d’un empire du luxe, du marketing, de l’image et du storytelling. Mais derrière une marque forte, il y a surtout une exécution très solide. Un sac livré avec du retard, une boutique mal approvisionnée, une qualité irrégulière, un packaging négligé ou une

Et derrière le leader mondial de la beauté, il y a une réalité que l’on regarde rarement sous l’angle supply chain. En 2025, L’Oréal réalise 44,05 milliards d’euros de chiffre d’affaires, avec une croissance de 4 % à données comparables. Le groupe continue de performer

On parle souvent de Carrefour à travers ses magasins, ses prix, ses promotions ou sa concurrence avec Leclerc, Lidl et Intermarché. Mais derrière chaque rayon rempli, chaque rupture évitée, chaque drive préparé et chaque panier livré, il y a une autre réalité : une machine supply chain immense, complexe et sous

La collaboration Audemars Piguet x Swatch est intéressante pour une raison très simple : ce n’est pas seulement une histoire d’horlogerie. C’est une histoire de distribution. La collection Royal Pop sera vendue à partir du 16 mai 2026 dans une sélection de boutiques Swatch, avec une limite d’

Chez LVMH, la supply chain ne ressemble à aucune autre. Là où la plupart des groupes cherchent à centraliser, standardiser et homogénéiser, LVMH fait presque l’inverse. Chaque maison — Louis Vuitton, Dior, Fendi — garde ses propres règles, ses propres flux, ses propres contraintes. Sur le papier, c’est un cauchemar

On pense souvent que la performance d’Airbus repose sur ses innovations ou la qualité de ses avions.C’est oublier ce qui fait réellement tenir l’édifice. Guillaume Faury n’est pas seulement à la tête d’un constructeur aéronautique. Il pilote un système industriel où la contrainte principale